سیستم روغن کاری
قطعاتی كه روغنكاری میشوند عبارتند از : بادامك ها ، سوپاپ ها ، سیلندر ، پیستون ، میل لنگ و یاتاقانها
خصوصیات روغن : روغن باید در مقابل كف كردن ، اكسیده شدن ، فشار و ضربه مقاوم باشد .
نكته : برای اینكه روغن سریعا كثیف نشود ، به آن ماده ای بنام دترژان اضافه میكنند كه رسوبات و كربن را از روغن جدا نموده و در كارتل ته نشین میكند .
تعریف وسیكوزیته یا گرانولی یا چسبندگی روغن: یعنی مقاومتی كه روغن در برابر حركت از خود نشان میدهد . هرچه روغن شل تر باشد ویسكوزیته آن كمتر و هرچه غلیظتر باشد ویسكوزیته آن بیشتر است .
طبقه بندی روغن :
طبقه بندی به روش SAE : درین نوع طبقه بندی روغن هایی كه باحرف s نمایش داده میشوند روغن هایی هستند كه برای تابستان مناسب میباشند مثل sea 30 s و روغن هایی كه با حرف w نمایش داده میشوند مناسب زمستان میباشند . مثل sea 40 w
روغن چهار فصل یا مالتی گرید یا چند درجه با وسیكوزینه چند گانه روغنی است كه دارای دو وسیكوزینه میباشد و غلظت خود را بسته به شرایط محیط تغییر میدهد كه این روغن هم برای تابستان و هم زمستان مورد استفاده قرار میگیرد مثل SEA 20 W 50 S
نكته: بیش از حد سفت بودن روغن در زمستان باعث بد استارت خوردن و شل بودن روغن در تابستان باعث افت فشار روغن در موتور میشود بنابراین میتوان از روغنهای دو شماره مالتی گرید مثل
(SAE 20 W50S) استفاده كرد كه در زمستان شل و در تابستان سفت میباشد و به موتور آسیبی نمیرساند.
نكته : روغن ها در مقابل گرما رقیق و در سرما غلیظ میشوند .
نكته : روغن واسكازین مخصوص گیربكس و دیفرانسیل میباشد .
تعویض روغن : زمانی كه روغن سیاه رنگ یا كرم رنگ شود و یا رقیق شود باید تعویض گردد .
سیاه شدن روغن : در اثر وجود رسوبات و كربن و احتراق های ناقص و نفوذ به آن سیاه میشود .
كرم شدن روغن : در اثر نفوذ آب در روغن كرم میشود .
نكته : برای تعویض روغن ، اتومبیل باید در جای سرد قرار گیرد و موتور گرم باشد .
نكته : در موتورهای نو بعد از 500 كیلومتر باید روغن تعویض گردد زیرا در اثر آب بندی اولیه ذرات ریز فلز در آن زیاد میباشد .
علائم روی روغن :
در موتورهای بنزینی روغن هایی كه با MS نمایش داده میشود برای كار سخت و روغن هایی كه با MM نمایش داده میشود برای كار متوسط و روغن هایی كه با ML نمایش داده میشود برای شرایط معمولی و سبك مورد استفاده قرار میگیرد .
كارتل – پمپ روغن ( اویل پمپ ) – فیلتر روغن – كانال اصلی روغن – یاتاقان های ثابت – یاتاقان های متحرك – سیلندر
اویل پمپ (پمپ روغن): پمپ روغن در موتورها برای كشیدن روغن كارتل و وارد كردن آن به مدار گردش روغن میباشد.
انواع اویل پمپ: ستاره ای یا روتوری ، چرخ دنده ای ، تیغه ای
پمپ ستاره ای ( روتوری ) : درین نوع كه با چرخیدن روتور داخلی در روتور خارجی مكان هایی خلا را بوجود آورده و روغن را میكشد و همان مكان تحت تاثیر فشار روتور روغن را پمپ میكند .
قسمت هایی از اویل پمپ كه باید فیلرگیری شوند : بین دنده و پوسته – بین دودنده – بین دنده و درب اویل پمپ
نكته : روتور خارجی اویل پمپ حركت دورانی و انتقالی دارد .
1 ـ توسط چرخ دنده روی اویل پمپ كه به صورت مستقیم حركت خود را از دنده روی میل سوپاپ میگردد و به چرخش در میآید مثل پیكان.
2 ـ توسط چرخ دنده واسطه اویل پمپ به حركت در میآید مانند رنو
3 ـ توسط چرخ دنده روی دلكو مانند آریا و 2002
فیلتر روغن : جنس آن از نمد یا كاغذهای مخصوص یا توری های بسیار ریز فولادی میباشد و در نوع كاغذی فیلتر پس از كثیف شدن تعویض میشود ولی در نوع فلزی میتوان آن را شسته و تمیز و دوباره بكار گرفت .
نكته : فیلترها به نوع آب و هوا و مسافت طی شده اتومبیل در اثر كربن و گردو غبار و ذرات ریز فلز كثیف شده و بایستی با هر تعویض روغن ، آنها را نیز تعویض كرد .
سوپاپ اطمینان روغن : باعث ثابت نگه داشتن فشار روغن در مسیر روغن كاری میگردد . ضمن اینكه در سرعت های بالا فشار روغن را كم میكند . محل سوپاپ اطمینان روغن در كانال اصلی موتور داخل فیلترهای روغن و یا پایه فیلترهای روغن میباشد .
كار سوپاپ بای پاس چیست؟
در داخل قاب فیلتر سوپاپی به نام بای پاس وجود دارد كه در صورت كثیف شدن فیلتر (كاغذهای سلولزی) دیگر روغن تصفیه نشده و در اثر فشار روغن پمپ این سوپاپ بای پاس كه بالای فیلتر و در مجرای خروجی قرار دارد باز شده و روغن را به سمت كانالهای روغن اصلی میفرستد. (بدون تصفیه شدن )
1- روغن ریزی از طریق : كاسه نمد سر و ته میل لنگ و واشرهای سینی جلو ، سینی بغل ، فیلتر روغن ، و درب قالپاق سوپاپ و واشر كارتل
2- روغن سوزی : در اثر ساییدگی رینگ ها و سیلندر و ساییدگی گیت سوپاپ و نفوذ روغن به اتاق احتراق ایجاد میشود .
نكته : محل قرارگیری فشنگی فشار روغن روی كانال اصلی روغن در بلوك موتور میباشد .
علل افت فشار روغن در موتور :
1- خوردگی و سایش یاتاقان های ثابت و متحرك ( افزایش خلاصی یاتاقانهای ثابت و متحرك )
2- خوردگی و سایش میل سوپاپ و بوش آن
3- كم بودن روغن و مناسب نبودن غلظت آن
4- خرابی اویل پمپ
نام شما: Cialis pills سایت شما: http://cialisyoues.com/ در تاریخ : جمعه 17 فروردین 1397 ساعت 17 و 59 دقیقه و 26 ثانیه | |
|
نام شما: Cialishar سایت شما: http://cialis.webcindario.com در تاریخ : یکشنبه 27 اسفند 1396 ساعت 20 و 51 دقیقه و 34 ثانیه | |
|
نام شما: What do you do for a strained Achilles tendon? سایت شما: http://ebooksbuy4.mihanblog.com/post/554 در تاریخ : شنبه 1 مهر 1396 ساعت 17 و 04 دقیقه و 41 ثانیه | |
|
نام شما: glossydesperado06.wordpress.com سایت شما: https://glossydesperado06.wordpress.com/tag/result-in-leg-paincan-hammer-toes-cause-neuropathycould-hammer-toes-lead-to-numbness در تاریخ : چهارشنبه 18 مرداد 1396 ساعت 09 و 45 دقیقه و 43 ثانیه | |
|
نام شما: sooaloisi.soup.io سایت شما: http://sooaloisi.soup.io/post/517339470/none در تاریخ : سه شنبه 17 مرداد 1396 ساعت 09 و 15 دقیقه و 52 ثانیه | |
|
نام شما: How long will it take for my Achilles tendon to heal? سایت شما: http://narcisapecorelli.hatenablog.com/archive/2016/02/27 در تاریخ : دوشنبه 16 مرداد 1396 ساعت 16 و 10 دقیقه و 30 ثانیه | |
|
نام شما: How do you get taller? سایت شما: http://jenaefryman.blog.fc2.com/blog-date-201506.html در تاریخ : دوشنبه 16 مرداد 1396 ساعت 06 و 22 دقیقه و 59 ثانیه | |
|
نام شما: Herbert سایت شما: http://keenancortes0.myblog.de/keenancortes0/art/10522955/Refresh-Your-New-Mind-Along-With-Online-Truck-Games-And-Zombie-Games در تاریخ : سه شنبه 10 مرداد 1396 ساعت 20 و 48 دقیقه و 18 ثانیه | |
|
نام شما: Where are the femur tibia and fibula? سایت شما: http://kristinslaugenhaupt.hatenablog.com در تاریخ : سه شنبه 3 مرداد 1396 ساعت 21 و 52 دقیقه و 23 ثانیه | |
|
نام شما: Mamie سایت شما: http://www.shiseikan.co.nz/?option=com_k2&view=itemlist&task=user&id=3778 در تاریخ : دوشنبه 25 اردیبهشت 1396 ساعت 15 و 23 دقیقه و 20 ثانیه | |
|
نام شما: manicure سایت شما: http://www.sweetasmoiok.com در تاریخ : جمعه 8 اردیبهشت 1396 ساعت 08 و 21 دقیقه و 24 ثانیه | |
|
نام شما: BHW سایت شما: http://topoloo.mihanblog.com/post/14 در تاریخ : دوشنبه 4 اردیبهشت 1396 ساعت 05 و 35 دقیقه و 53 ثانیه | |
|
نام شما: همراه سایت شما: http://www.hamrahtell.blogfa.com در تاریخ : سه شنبه 30 خرداد 1391 ساعت 23 و 20 دقیقه و 38 ثانیه | |
|
|